上海新能源汽车购车记
由于我和我太太都需要开车上班，目前家里只有一辆沪牌的燃油车，所以计划再购置一辆用于代步的汽车。众所周知，上海牌照一直采用拍卖方式，价格长期居高不下，目前一块牌照10万块左右，而且基本上拍不到，但当前上海购置新能源汽车是送专用沪牌的，考虑到这个政策以及上海市区限行规则肯定会越来越紧，而且新能源汽车节能环保，使用成本也比燃油车小很多，所以我们决定买一辆纯电的新能源汽车。
选车方面比较简单，因为只用来代步，所以经济实用为首要考虑因素，目标确定为20万元以下的国产车，家里已有的燃油车是SUV，所以这次就选轿车，而且也不追求过高配置，满足基本出行需求即可。趁一个周末，我和太太去了几家4S店，先看了荣威Ei5，厂商指导价12.88-16.11万元，价格还行，就是车门太薄，轻飘飘的，另外上海大街上很多这个车型的出租车，总体不满意。之后去了比亚迪，比亚迪的展厅很是热闹，热门车型当属秦PLUS，纯电版本价格12.98-17.48万元，但比亚迪实在太火了，加之全球芯片短缺，比亚迪的交付期至少3个月，时间长的超过半年，所以也不考虑了。最后去了广汽埃安，广汽除了本田、丰田，其他品牌在上海一直比较小众，路上看到的非常少，埃安（AION）也是一个刚独立出来的新能源汽车品牌，目前主打的就是2021年最新的AION S Plus这款车型，价格13.96-17.26万，我和太太试驾了一下，操控感还可以，其他方面包括车辆整体外形、座椅、中控等都还比较满意，但也没有现车，当时我们还不是特别急于购买，后来也没有再看其他车型，就这样过了一段时间，埃安的销售打来电话，说店里到了几辆现车，让我们来看看，我们看过以后，感觉配置和颜色都还行，就定了下来，后面就进入了新能源购车的正式环节。
上海购买新能源车送专用沪牌，还是有一套比较复杂的流程，但好在2020年9月28日，上海新能源汽车专用牌照申领“一件事”在上海“一网通办”总门户“一件事一次办”上线，其涵盖：新能源汽车购车资格查询、车辆信息确认、专用牌照申请等事项。在办理流程上实现“一网办理”、“只跑一次”，办理时间大幅压减，由原本的26-39个工作日减少至7-14个工作日内。
第一步（Day 1），购车资格查询。我们是在4S店销售的指导下，进入上海市“一网通办”网站操作。购车资格主要是看名下是否已经有新能源车，如果是非上海户籍，还要社保等其他材料，这次购车以我太太名义，我们都是上海户籍，名下也没有新能源车，所以这步很顺利，当场就过了，在“一网通办”里也可以看到“购车资格查询”办结。
第二步（Day 1），签购车合同，交定金。这步都是4S店里的常规流（tào）程（lù），但如果在车价上不能优惠，那就在其他东西上（贴膜、行车记录仪、脚垫、炭包等）和销售好好讨价还价一番，毕竟没签合同的时候都是“大爷”，销售也会为了做成这单，“假装”去和领导申请优惠，大家一番“做戏”后，终于达成一致，签了合同，同时给了2张表格，即《电动汽车充电设施安装登记证明》和《车位及允许施工证明》，回来找物业盖章，物业盖章大概花了2个工作日，拿到盖章材料后，申请充电桩电表，在“网上国网”APP中的“个人充电桩报桩”办理，要上传物业盖章的材料，申请当天就有电话确认，第二天国网电力的人就上门装好专用电表了。
第三步（Day 7），验车付款。签合同后大概1周，前往4S店验车，验车就是看看这辆整体有没有什么明显的问题，比如漆面、轮胎、制造时间、行驶里程等。车款中一部分申请了广汽金融服务的贷款，其余部分支付好，就等提车了。
第四步（Day 11），申请充电桩，准备提车。验车付款之后大概2个工作日，贷款放贷完成，在线付了车辆保险费，4S店开出购车发票，然后在“广汽埃安”APP申请安装充电桩，同时申请临时牌照，临时牌照去车管所自己申请，5元工本费，把临时牌照带到4S店，4S店做提车前准备。
第五步（Day 13），提车。临牌送到4S店的第二天，前往4S店提车，此时新车到手，可以上路行驶了。
第六步（Day 17），安装充电桩。在申请安装充电桩后大概3天，有安装充电桩的公司工作人员会打电话来预约安装时间，我们约在周末来安装，安装充电桩花了2个小时左右，装好后要拍摄车位照片和车主手持身份证照片。安装充电桩是三方公司，每天的安装都是排的满满的，从申请到安装都要1周以上，我们还算是快的，从申请到装好6天时间，由此也可以看到上海新能源车市场的火爆。
第七步（Day 25），车辆信息确认。在充电桩安装完成之后，4S店会把购车材料、充电桩材料提交给“一网通办”，注意，最终上牌时间和4S店提交材料的时间有很大关系，要最快上牌，就要催4S店尽早提交材料，一般在提交材料之后的第二天，在“一网通办”里就会显示车辆信息确认的待办事项，车主进行确认，该事项进入受理状态，等待“一网通办”里的审核确认，这个审核确认过程需要5个工作日。4S店在我们完成安装充电桩1周后才提交材料，所以期间又在“交管12123”APP上申请了第2张临牌（临牌只能申请2次，总长30天，如果临牌过期还没办出正式牌照，车就不能上路了）。
第八步（Day 30），专用牌照申请。在车辆信息确认步骤完成当天，“一网通办”里会生成专用牌照申请事项，其中一共有3个环节，即购置税申报、排放等级认证、机动车注册登记，在完成购置税申报、排放等级认证后就可以进行机动车注册登记，也就是上牌。购置税申报、排放定级认证可以在网上操作，我们并没有操作，由4S店操作完成，第二天通知我们凭证已经下发，可以去上牌了，在“上海交警”APP里预约最近的车管所次日上牌。
第九步（Day 32），上牌。我带上车主身份证（我太太的身份证）和代办人身份证（我自己的身份证），开车前往车管所办理车辆注册登记上牌，所需的其他材料，比如购车发票、车辆合格证等由4S店派专人在车管所配合提供。上牌总共花了2个小时，过程看以下视频。
至此，历时32天，完成了新能源汽车购买的整个流程，其中第七步，如果4S店尽早提交资料，可以节省大概一周的时间。
节能环保、绿色交通是国家战略，2021年2月4日，上海市政府发布《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）》，其中明确提出“个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%”，路面上的电动汽车会越来越多，上海市区的限行政策也会越来越严，趁着目前送牌照的政策，有条件的家庭可以响应国家号召，购买新能源汽车，我们在未来也将更多的使用电动车出行。
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